Dvojcestná núdzová reakcia na zahltenie európskych prístavov

V októbri 2024 dostal Abei naliehavé upozornenie od svojho logistického partnera: kontajnerová loď prepravujúca 2000 kusov veľkoobchodných košov na odpad s objemom 120 l (určených pre predajnú sieť v Holandsku) uvázla mimo prístavu Rotterdam...

Dvojcestná núdzová reakcia na zahltenie európskych prístavov

V októbri 2024 dostal Abei naliehavé oznámenie od svojho logistického partnera: kontajnerová loď, ktorá viezla 2000 kusov 120L nepredajných košov (určených pre veľký reťazec supermarketov v Holandsku), uvázla mimo prístavu Rotterdam kvôli neočakávanej prehustenosti. Pôvodné dodacie obdobie – 45 dní od expedície – hrozilo predĺženie o 15 dní, čo by porušilo zmluvné podmienky a nútilo by klienta odložiť rekonštrukcie obchodov na 30 miestach. Ako čínska továreň s viac ako 10-ročnou skúsenosťou v B2B veľkoobchode, logistický tím Abei predvídal takéto riziká a vypracoval zálohový plán s dvojitou trásou pre dodávky do Európy.

Dual-Route Emergency Response to European Port Congestion 1

Do 24 hodín od prijatia oznámenia o oneskorení aktivovala spoločnosť Abei proces núdzového reagovania. Najskôr tím overil situáciu s prehustením prístavu (potvrdilo sa oneskorenie o 12–15 dní kvôli nedostatku pracovnej sily) a okamžite informoval klienta podrobným 《Návrhom na reakciu na oneskorenie》. Návrh obsahoval dve riešenia: 1) 80 % objednávky (1600 palet) bude presmerovaných na rýchlu OA loď s trasou do prístavu v Antverpách (menej prehustená alternatíva), ktorá dorazí do 38 dní; 2) Zvyšných 20 % (400 palet), ktoré sú kritické pre prioritné otvorenie predajní klienta, bude prepravených letecky z letiska Šanghaj Pudong do Amsterdamu, čím sa zabezpečí dodanie do 7 dní. Aby sa minimalizovali dodatočné náklady klienta, spoločnosť Abei prevzala 50 % nákladov na leteckú prepravu – uprednostňovaním dlhodobého partnerstva pred krátkodobým ziskom.

Počas koordinácie presmerovania zásielky pracoval výrobný tím spoločnosti Abei so skladom na rozdelenie pôvodnej objednávky: časť pre leteckú prepravu bola prebalená do kompaktných, posilnených kartónov (s dodatočným penovým obalením na odolanie leteckej preprave) a odoslaná na letisko do 48 hodín. Pre námornú prepravu logistický tím zabezpečil miesto na najbližšej dostupnej rýchlej lodi do Antverp a pripravil predbežne vybavené dokumenty (vrátane bezpečnostných listov materiálov a obchodných faktúr) na urýchlenie colného vybavovania po príchode. Spoločnosť Abei tiež pridelená vyhradeného logistického koordinátora, ktorý klientovi poskytoval denné aktualizácie a zdieľal informácie o reálnom sledovaní oboch zásielok – leteckej aj námornej.

Kontajnery prepravované letecky dorazili do Amsterdama v 7. deň, ako bolo sľúbené, čo umožnilo klientovi dokončiť aktualizácie prioritných predajní podľa plánu. Časť nákladu prepraveného námornou cestou dosiahla Antverpy v 36. deň, o 9 dní skôr ako upravený odhad, vďaka predbežne schváleným dokumentom spoločnosti Abei, ktoré skrátili čas colnej kontroly o 50 %. Manažér nákupu u klienta povedal: „Boli sme zdĺhavo rozrušení, keď sme sa dozvedeli o zahltení prístavu, ale rýchla reakcia a dvojcestné riešenie od Abei zachránili náš plán otvorenia predajní. Ich ochota zdieľať náklady na leteckú prepravu preukázala skutočné partnerstvo a ich podrobné sledovanie nás informovalo po celý čas. Ako čínsky výrobca majú logistickú expertízu na rovnakej úrovni ako kvalitu svojich výrobkov.“ Úspešné zvládnutie tejto situácie viedlo k tomu, že klient zvýšil svoju veľkoobchodnú objednávku na rok 2025 o 30 % a uzatvoril dlhodobú logistickú zmluvu s Abei.

Späť

Žiadne

Všetky prípady Ďalší

Komplexné riadenie odpadového hospodárstva pre regionálnu predajnú sieť

Odporúčané produkty

Získať bezplatnú ponuku

Náš zástupca vás bude kontaktovať čoskoro.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Meno
Názov spoločnosti
Attachment
Nahrajte aspoň jednu prílohu
Up to 3 files, each no larger than 30MB. Supported formats: jpg, jpeg, png, pdf, doc, docx, xls, xlsx, csv, txt, stp, step, igs, x_t, dxf, prt, sldprt, sat, rar, zip.
Správa
0/1000