Двойной маршрут экстренного реагирования на заторы в европейских портах

В октябре 2024 года компания Abei получила срочное уведомление от своего логистического партнёра: контейнеровоз, перевозящий 2000 единиц оптовых мусорных баков объёмом 120 л (для крупной сети супермаркетов в Нидерландах), оказался заблокирован за пределами порта Роттердама из-за непредвиденной перегрузки. Исходный срок доставки — 45 дней с момента отправки — грозил продлением на 15 дней, что привело бы к нарушению условий контракта и вынудило клиента отложить модернизацию магазинов в 30 местах. Как фабрика, базирующаяся в Китае, с более чем 10-летним опытом оптовых B2B-поставок, логистическая команда Abei заранее предусматривала подобные риски и разработала план альтернативной доставки по двум маршрутам для поставок в Европу.

В течение 24 часов после получения уведомления о задержке Abei активировал процесс аварийного реагирования. Сначала команда уточнила ситуацию с заторами в порту (подтвердив задержку на 12–15 дней из-за нехватки рабочей силы) и незамедлительно проинформировала клиента, предоставив подробное 《Предложение по реагированию на задержку》. В предложении были указаны два решения: 1) 80% заказа (1600 контейнеров) будут перенаправлены на быстрое судно линии OA, следующее в порт Антверпена (менее загруженный альтернативный порт), прибытие которого ожидается через 38 дней; 2) Остальные 20% (400 контейнеров), критически важные для приоритетных открытий магазинов клиента, будут отправлены авиаперевозкой из аэропорта Шанхая Пудун в Амстердам, что обеспечит доставку в течение 7 дней. Чтобы минимизировать дополнительные расходы клиента, Abei взял на себя 50% стоимости авиаперевозки — выбрав долгосрочное партнёрство вместо краткосрочной выгоды.

Во время согласования переадресации поставки производственная команда Abei работала совместно со складом, чтобы разделить первоначальный заказ: часть груза, отправленного авиатранспортом, была упакована заново в компактные усиленные коробки (с дополнительной пенопластовой подкладкой для обеспечения сохранности при воздушной перевозке) и направлена в аэропорт в течение 48 часов. Для морской части груза логистическая команда забронировала место на ближайшем доступном скоростном судне до Антверпена и подготовила предварительно оформленные документы (включая паспорта безопасности материалов и коммерческие инвойсы), чтобы ускорить таможенную очистку по прибытии. Кроме того, Abei назначила специального координатора по логистике, который ежедневно информировал клиента, предоставляя актуальные данные отслеживания как для авиаперевозок, так и для морских поставок.

Груз, доставленный воздушным транспортом, прибыл в Амстердам на 7-й день, как и обещали, что позволило клиенту вовремя завершить срочные обновления магазинов. Часть груза, отправленная морем, достигла Антверпена на 36-й день — на 9 дней раньше пересмотренных оценок, благодаря предварительно оформленным документам от Abei, которые сократили время таможенной проверки на 50%. Менеджер клиента по закупкам прокомментировал: «Мы были в отчаянии, когда узнали о заторе в порту, но быстрая реакция Abei и решение с двойным маршрутом спасли наш план открытия магазинов. Их готовность разделить расходы на воздушную перевозку продемонстрировала подлинное партнёрство, а подробная система отслеживания информировала нас на каждом этапе пути. Как китайское предприятие, они демонстрируют логистическую экспертизу, соответствующую качеству их продукции». Успешное выполнение этой поставки побудило клиента увеличить свой оптовый заказ на 2025 год на 30% и заключить долгосрочное соглашение по логистике с Abei.