Risposta di emergenza a doppia rotta per la congestione portuale europea

Nell'ottobre 2024, Abei ha ricevuto una notifica urgente dal suo partner logistico: una nave portacontainer che trasportava 2000 unità di cestini della spazzatura all'ingrosso da 120 L (destinati a una catena di supermercati nei Paesi Bassi) era bloccata al largo del Porto di Rotterdam a causa di un imprevisto congestionamento. La finestra di consegna originaria—45 giorni dalla spedizione—rischiava di essere estesa di 15 giorni, il che avrebbe violato i termini contrattuali costringendo il cliente a ritardare gli aggiornamenti dei negozi in 30 sedi. Come fabbrica con sede in Cina e oltre 10 anni di esperienza nel commercio all'ingrosso B2B, il team logistico di Abei aveva previsto tali rischi e predisposto un piano di emergenza con percorso alternativo per le spedizioni verso l'Europa.

Entro 24 ore dalla ricezione della notifica di ritardo, Abei ha attivato il processo di risposta d'emergenza. Innanzitutto, il team ha verificato la situazione di congestione con l'autorità portuale (confermando un arretrato di 12-15 giorni dovuto alla carenza di manodopera) e immediatamente informato il cliente con una dettagliata 《Proposta di Risposta al Ritardo》. La proposta prevedeva due soluzioni: 1) L’80% dell'ordine (1600 bancali) sarebbe stato trasferito su una nave veloce OA diretta al Porto di Anversa (un'alternativa meno congestionata), con arrivo entro 38 giorni; 2) Il restante 20% (400 bancali), fondamentale per l'apertura dei punti vendita prioritari del cliente, sarebbe stato spedito via aerea dall'aeroporto di Shanghai Pudong ad Amsterdam, garantendo la consegna entro 7 giorni. Per ridurre al minimo i costi aggiuntivi per il cliente, Abei ha sostenuto il 50% della spesa per il trasporto aereo, privilegiando il rapporto duraturo rispetto al profitto a breve termine.

Durante il coordinamento della reindirizzazione della spedizione, il team di produzione di Abei ha collaborato con il magazzino per suddividere l’ordine originale: la parte destinata al trasporto aereo è stata ripacchettata in cartoni compatti e rinforzati (con ulteriore imbottitura in schiuma per resistere al trasporto aereo) e spedita all’aeroporto entro 48 ore. Per la parte destinata al trasporto marittimo, il team logistico ha prenotato uno spazio sulla prossima nave veloce disponibile diretta ad Anversa e ha predisposto i documenti già autorizzati (tra cui le schede di dati di sicurezza dei materiali e le fatture commerciali) per accelerare le procedure doganali all’arrivo. Abei ha inoltre assegnato un coordinatore logistico dedicato, incaricato di fornire aggiornamenti giornalieri al cliente e di condividere informazioni di tracciamento in tempo reale sia per la spedizione aerea che per quella marittima.

I container trasportati via aerea sono arrivati ad Amsterdam il giorno 7, come promesso, consentendo al cliente di completare in tempo gli aggiornamenti prioritari dei negozi. La spedizione marittima è arrivata ad Anversa il giorno 36, con 9 giorni di anticipo rispetto alla stima rivista, grazie ai documenti pre-autorizzati da Abei che hanno ridotto del 50% il tempo di ispezione doganale. Il responsabile degli approvvigionamenti del cliente ha commentato: «Eravamo sconvolti quando abbiamo saputo della congestione portuale, ma la rapida reazione di Abei e la soluzione a doppia rotta hanno salvato il nostro piano di apertura dei negozi. La loro disponibilità a condividere il costo del trasporto aereo ha dimostrato un vero spirito di collaborazione, e il monitoraggio dettagliato ci ha tenuti informati ad ogni passo. Come fabbrica cinese, la loro competenza logistica è all'altezza della qualità dei loro prodotti». Il successo nella gestione dell'operazione ha portato il cliente ad aumentare del 30% l'ordine all'ingrosso per il 2025 e a firmare un accordo logistico a lungo termine con Abei.