Phản ứng khẩn cấp theo hai lộ trình trước tình trạng tắc nghẽn cảng ở châu Âu

Vào tháng 10 năm 2024, Abei nhận được thông báo khẩn từ đối tác vận chuyển của mình: một tàu container chở 2000 đơn vị thùng rác bán buôn 120L (dự kiến giao cho một chuỗi siêu thị lớn tại Hà Lan) bị mắc kẹt bên ngoài Cảng Rotterdam do tình trạng tắc nghẽn bất ngờ. Khoảng thời gian giao hàng ban đầu—45 ngày kể từ khi xuất hàng—có nguy cơ bị kéo dài thêm 15 ngày, điều này sẽ vi phạm điều khoản hợp đồng và buộc khách hàng phải trì hoãn việc nâng cấp cửa hàng tại 30 địa điểm. Với tư cách là một nhà máy có trụ sở tại Trung Quốc với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bán buôn B2B, đội ngũ logistics của Abei đã lường trước những rủi ro như vậy và thiết lập kế hoạch dự phòng hai lộ trình cho các chuyến hàng đến châu Âu.

Trong vòng 24 giờ kể từ khi nhận được thông báo chậm trễ, Abei đã kích hoạt quy trình ứng phó khẩn cấp. Trước tiên, đội ngũ xác minh tình hình tắc nghẽn với cơ quan cảng (xác nhận tồn đọng 12–15 ngày do thiếu hụt lao động) và ngay lập tức thông báo cho khách hàng kèm theo đề xuất chi tiết 《Kế Hoạch Ứng Phó Chậm Trễ》. Đề xuất nêu rõ hai giải pháp: 1) 80% đơn hàng (1.600 thùng) sẽ được chuyển sang tàu nhanh OA đi tuyến đến Cảng Antwerp (một lựa chọn ít tắc nghẽn hơn), dự kiến đến nơi trong vòng 38 ngày; 2) 20% còn lại (400 thùng) là hàng thiết yếu phục vụ việc khai trương cửa hàng ưu tiên của khách hàng sẽ được gửi bằng đường hàng không từ Sân bay Quốc tế Phố Đông Thượng Hải đến Amsterdam, đảm bảo giao hàng trong vòng 7 ngày. Để giảm thiểu chi phí phát sinh cho khách hàng, Abei đã chịu 50% chi phí vận chuyển hàng không — coi trọng mối quan hệ đối tác dài hạn hơn lợi nhuận ngắn hạn.

Trong khi phối hợp chuyển hướng vận chuyển, đội sản xuất của Abei đã làm việc với kho để tách đơn hàng ban đầu: phần vận chuyển bằng đường hàng không được đóng gói lại vào các thùng nhỏ gọn và gia cố (kèm thêm lớp đệm xốp để chịu được tác động trong quá trình vận chuyển hàng không) và gửi đến sân bay trong vòng 48 giờ. Đối với phần vận chuyển bằng đường biển, đội logistics đã đặt chỗ trên chuyến tàu nhanh tiếp theo đi Antwerp và chuẩn bị sẵn các tài liệu thông quan trước (bao gồm bảng dữ liệu an toàn vật liệu và hóa đơn thương mại) để đẩy nhanh quá trình thông quan khi hàng đến nơi. Abei cũng chỉ định một điều phối viên logistics chuyên trách để cập nhật tình hình hàng ngày cho khách hàng, cung cấp thông tin theo dõi hành trình thời gian thực cho cả hai lô hàng đường hàng không và đường biển.

Các thùng hàng vận chuyển bằng đường hàng không đã đến Amsterdam vào ngày thứ 7 như cam kết, cho phép khách hàng hoàn thành đúng tiến độ việc nâng cấp các cửa hàng ưu tiên. Phần hàng hóa vận chuyển bằng đường biển đã đến Antwerp vào ngày thứ 36, sớm hơn 9 ngày so với dự kiến điều chỉnh, nhờ vào các giấy tờ đã được thông quan sẵn từ Abei, giúp giảm 50% thời gian kiểm tra hải quan. Quản lý mua hàng của khách hàng nhận xét: “Chúng tôi cảm thấy thất vọng khi nghe tin về tình trạng tắc nghẽn cảng, nhưng phản ứng nhanh chóng và giải pháp vận chuyển kép của Abei đã cứu kế hoạch khai trương cửa hàng của chúng tôi. Thái độ sẵn sàng chia sẻ chi phí vận chuyển hàng không thể hiện tinh thần hợp tác thực sự, và hệ thống theo dõi chi tiết của họ đã giúp chúng tôi luôn được cập nhật trong suốt quá trình. Là một nhà máy tại Trung Quốc, chuyên môn logistics của họ xứng tầm với chất lượng sản phẩm.” Việc xử lý xuất sắc này đã khiến khách hàng tăng đơn đặt hàng bán buôn năm 2025 thêm 30% và ký thỏa thuận logistics dài hạn với Abei.