În octombrie 2024, Abei a primit o notificare urgentă de la partenerul său logistic: un cargou care transporta 2000 de coșuri de gunoi în vrac de 120L (destinate unui lanț major de supermarketuri din Olanda) era blocat în afara Portului Rotterdam...
În octombrie 2024, Abei a primit o notificare urgentă de la partenerul său de logistică: un cargobot care transporta 2.000 de unități de coșuri de gunoi la vrac de 120 L (destinate unui lanț major de supermarketuri din Olanda) era blocat în afara Portului Rotterdam din cauza unei congestii neașteptate. Fereastra inițială de livrare — 45 de zile de la expediere — risca să fie prelungită cu 15 zile, ceea ce ar fi încălcat termenii contractului și ar fi obligat clientul să amâne modernizările magazinelor în 30 de locații. Ca fabrică bazată în China cu peste 10 ani de experiență în comerț B2B la vânzare în vrac, echipa de logistică Abei anticipase astfel de riscuri și stabilise un plan de rezervă cu două rute alternative pentru livrările în Europa.

În termen de 24 de ore de la primirea notificării privind întârzierea, Abei a activat procesul de răspuns de urgență. În primul rând, echipa a verificat situația de congestionare cu autoritatea portuară (confirmând o întârziere de 12–15 zile datorită lipsei de forță de muncă) și a informat imediat clientul cu o propunere detaliată de răspuns la întârziere intitulată «Propunere de răspuns la întârziere». Propunerea prevedea două soluții: 1) 80 % din comandă (1600 de containere) urmau să fie transferate către un vas rapid OA, care avea să ancoreze în Portul Antwerpen (o alternativă mai puțin congestionată), ajungând astfel în termen de 38 de zile; 2) Restul de 20 % (400 de containere), esențial pentru deschiderea magazinelor prioritare ale clientului, urmau să fie transportate prin aer din Aeroportul Shanghai Pudong către Amsterdam, asigurând livrarea în termen de 7 zile. Pentru a minimiza costurile suplimentare suportate de client, Abei a suportat 50 % din cheltuielile de transport aerian — acordând prioritate parteneriatului pe termen lung față de profitul pe termen scurt.
În timp ce coordona redirecționarea transportului, echipa de producție Abei a colaborat cu depozitul pentru a împărți comanda inițială: partea transportată cu avionul a fost repachetată în cutii compacte și întărite (cu umplutură suplimentară din spumă pentru a rezista transportului aerian) și expediată la aeroport în termen de 48 de ore. Pentru partea transportată cu navele maritime, echipa de logistică a obținut un loc pe primul vas rapid disponibil către Anvers și a pregătit documente pre-autorizate (inclusiv fișele de date privind siguranța materialelor și facturile comerciale) pentru a accelera procesarea vamală la sosire. Abei a desemnat, de asemenea, un coordinator dedicat de logistică pentru a oferi clientului actualizări zilnice, împărtășind informații în timp real despre urmărirea ambelor livrări, cu avionul și cu nava.
Containerele transportate cu avionul au ajuns la Amsterdam în ziua 7, așa cum fusese promis, permițând clientului să finalizeze upgrade-urile prioritare ale magazinelor conform programului. Partea transportată pe cale maritimă a ajuns la Anvers în ziua 36, cu 9 zile mai devreme decât estimarea revizuită, datorită documentelor preautorizate de Abei, care au redus timpul de inspecție vamală cu 50%. Managerul de aprovizionare al clientului a comentat: „Am fost distruși când am aflat despre aglomerarea din port, dar răspunsul rapid al lui Abei și soluția cu dublă rută ne-au salvat planul de deschidere a magazinelor. Disponibilitatea lor de a împărți costul transportului aerian a demonstrat un parteneriat real, iar urmărirea detaliată ne-a ținut informați în fiecare etapă. Ca fabrică chineză, expertiza lor în logistică se potrivește calității produselor lor.” Această gestionare reușită a determinat clientul să-și mărească comanda wholesale din 2025 cu 30% și să semneze un acord pe termen lung de logistică cu Abei.