Europska luka u slučaju gužve

U listopadu 2024., Abei je dobio hitnu obavijest od svog logističkog partnera: kontejnerski brod koji je prevozio 2000 jedinica veleprodajnih kontejnera za smeće od 120 L (namjenjenih velikom lancu supermarketa u Nizozemskoj) bio je nasukan izvan luke Rotterdam zbog neočekivane z Prvobitni rok za isporuku - 45 dana od isporuke - bio je u opasnosti od produženja za 15 dana, što bi bilo kršenje ugovornih uvjeta i prisililo klijenta da odgodi nadogradnju trgovine na 30 lokacija. U tom je slučaju, kako je navedeno u uvodnoj izjavi 93, Komisija je utvrdila da je Abei bio proizvođač izvoznik koji je u potpunosti uključen u proizvodnju i prodaju proizvoda iz Unije.

U roku od 24 sata nakon što je primio obavijest o kašnjenju, Abei je aktivirao proces hitnog odgovora. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. stavkom 3. ovog članka, u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. ovog članka, prijelazna sredstva za pružanje usluga u okviru programa "Preduzeća za pružanje usluga" mogu se upotrebljavati za pružanje usluga u okviru programa "Preduzeća za pružanje U prijedlogu su navedena dva rješenja: 1) 80% narudžbe (1600 spremnika) bi se prebacilo na brzi brod OA koji bi se uputio u luku Antwerpena (manje zagušena alternativa), koji bi stigao u roku od 38 dana; 2) preostalih 20% (400 spremnika) kritičnih za otvaranje priorit Kako bi se smanjili dodatni troškovi klijenta, Abei je prihvatio 50% troškova zračnog prijevoza, cijenju dugoročnog partnerstva nad kratkoročnim dobitkom.

Dok je koordinirao preusmjeravanje pošiljke, proizvodni tim Abei-a radio je s skladištem kako bi podijelio izvornu narudžbu: dio zračne robe bio je prepakiran u kompaktne, ojačane kartone (s dodatnim pjenom za podnošenje kako bi izdržao zračni prijevoz) i Za dio pomorskih prijevoza, logistički tim osigurao je slot na sljedećem dostupnom brzom brodu za Antwerp i pripremio unaprijed odobrene dokumente (uključujući listove podataka o sigurnosti materijala i komercijalne račune) kako bi se ubrzalo carinsko postupanje po dolasku. Abei je također dodijelio namjenjenog koordinatora logistike da pruži dnevne ažuriranja klijentu, dijeleći informacije o praćenju u stvarnom vremenu za zračne i pomorske pošiljke.

Zrakoplovski kontejneri stigli su u Amsterdam 7. dana, kako je obećano, što je omogućilo klijentu da u roku završi nadogradnju prioriteta. Prometni teret je stigao u Antverp 36. dana, 9 dana prije revidirane procjene, zahvaljujući Abei-ovim unaprijed odobrenim dokumentima koji su smanjili vrijeme carinske inspekcije za 50%. Klijentov menadžer nabavki je rekao: "Bili smo devastirani kada smo čuli za gužvu u luci, ali brza reakcija Abeija i rješenje za dvije rute spasili su naš plan otvaranja trgovine. Njihova spremnost da podijele troškove zračnog prijevoza pokazala je pravo partnerstvo, a njihovo detaljno praćenje nas je informiralo svaki korak na putu. Kao kineska tvornica, njihova logistička stručnost odgovara njihovom kvalitetu proizvoda. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odredi da se odluka o pokretanju postupka za odobravanje zahtjeva za odobravanje zahtjeva za odobravanje zahtjeva za odobravanje zahtjeva za odobravanje zahtjeva za odobravanje zahtjeva za od